Suspensiones en Lear

Las suspensiones son consecuencia directa de la baja de la demanda del Grupo PSA (Peugeot-Citröen), que a su vez paralizó la producción de la planta que tiene en El Palomar hasta mediados de abril. La crisis de la industria automotriz está lejos de terminar, ya que a la caída en torno al 50 por ciento de las ventas en el mercado interno se suma una desaceleración de los envíos a Brasil, hacia donde se destinan el grueso de las exportaciones del sector.

Lear es una autopartista de capitales estadounidenses con tres plantas en la Argentina, dos en Buenos Aires (Escobar y Pacheco) y una en Córdoba. La paralización de actividades en PSA, con la suspensión de mil operarios, repercutió en la actividad de su proveedora, que la abastece de asientos y fundas. Los afectados en Lear son 50 trabajadores, quienes permanecerán suspendidos hasta el 12 de abril y cobrarán el 75 por ciento del salario.

Fuente. Pagina12